G'isht mashinasi o'rnatilgandan so'ng, mashina sinovdan o'tkazilishi kerak:
1. Oziqlantirish mexanizmining qirg'ichlari va barrelning pastki qismi orasidagi bo'shliqni sozlang va u 2 mm dan oshmasligi kerak.
2. Oziqlantirish mexanizmining pastki barrelining pastki yuzasi va katta plastinka orasidagi bo'shliqni sozlash 0,5 mm dan oshmasligi kerak.
3. Oziqlantirish mexanizmining yuqori barrelining sozlash halqasi va oziqlantiruvchi plastinka orasidagi bo'shliqni 0.5-1 mm qilib sozlang.
4. Yo'lning balandligini sozlang, g'isht chiqarilgandan so'ng, qolip yuzasi plastinka yuzasidan 1 mm balandroq bo'lishi kerak (yo'l va qavs yuzasini yupqa temir choyshablar bilan moslashtirishga ruxsat beriladi).
5. G'ishtni bosish mexanizmining eksantrik milini kerakli g'ishtlarni bosib turishi uchun sozlang.
6. Tortib olish tayog'ini, aylanuvchi patnis mexanizmidagi yuvish moslamasini va krank mili mexanizmidagi sharsimon eksantrik milni avtomatik ravishda bo'sh harakatda tiqilib qoladigan tarzda sozlang va ortiqcha harakat masofasi 3 mm dan oshmaydi.
7. Vertikal mildagi sozlash gaykasini sozlang, shunda bosim ko'taruvchi shablonning pastki tekisligi va aylanma plastinkaning yuqori tekisligi parallel bo'lishi kerak va 1-1,5 mm bo'shliq bo'lishi kerak.
Albatta, sinovdan so'ng mashinani sinab ko'rishni unutmang.G'isht pressini o'rnatgandan so'ng, sinovdan o'tish kerak. Sinov jarayoni ikki qismdan iborat: havoni ushlab turish va yukni tekshirish.
Sinovdan oldin mashinani vizual tekshirish kerak, mahkamlanmagan qismlarni torting, aylanuvchi patnisning yuzasida, gorizontal teshiklarda va boshqa uzatish qismlarida qoldiqlarni olib tashlang va har bir soqol nuqtasiga etarli miqdorda moylash moyini qo'shing va keyin qo'lda harakatlantiring. uni qaytarish uchun mashina Aylanadigan patnis 2-3 hafta davomida aylanadi va mashinani tekshirgandan so'ng, tiqilib qolish hodisasi yo'qligi tasdiqlanadi.
Bo'sh mashina sinovi faqat barcha tekshiruvlar malakali bo'lgandan keyin amalga oshirilishi mumkin. Ish vaqti 2 soatdan kam bo'lmasligi kerak. Bo'sh avtomobilni sinovdan o'tkazayotganda, rulman harorati, tishli to'r, vosita haroratining ko'tarilishi va moylanishini diqqat bilan kuzatib boring, g'ishtni bosish mexanizmiga va yo'l ustki g'ishtiga e'tibor bering. Qismning ish holati.