Biz Angolaga beton quvur qoliplarini yuklamoqdamiz, chunki Angolada mahalliy qurilish bozorida ishlab chiqarilgan bir nechta beton trubalar loyihalash talablariga to'liq javob bera olmaydi va kam mahsulotga ega. Shuning uchun, ushbu loyihada Xitoyda yanada rivojlangan konsol quvurlari ishlab chiqarish liniyasini joriy etish va dizayn va qurilish talablariga javob berish uchun o'zimiz tomonidan temir beton quvurlarni ishlab chiqarish va ishlab chiqarish zarur.
Tsement trubkasi qolipi ikkita yarim dumaloq yoy po'lat shablonlari va ikkita temir vilka uzuklaridan iborat. Va spacer po'latdan yasalgan halqa bilan 2010 mm uzunlikdagi qolipni ikkita maydonga bo'lish mumkin. Qisqa uzunlikdagi suv o'tkazgichlari ishlab chiqarilishi mumkin. (Umuman olganda, suv o'tkazgichlarning ko'p qismi butun trubka trubasining uchlarida qisqaroqdir.) Spacerning temir halqasi qolipga joylashtiruvchi vint bilan o'rnatiladi. Spacer po'latdan yasalgan halqa faqat standart bo'lmagan uzunlikdagi beton trubalarni tayyorlashda ishlatiladi.
N'ZETO-SOYO avtomagistrali loyihasini to'xtatib qo'yilgan rollarda ishlatish jarayonida temir yo'l trubalarini tayyorlash jarayoni mahalliy haqiqiy sharoitlar va muhandislik xususiyatlariga muvofiq ravishda o'zgartirildi, chunki ular yanada oqilona va muhandislik shartnomalari talablariga javob beradi va texnik xususiyatlar. Turli xil texnik xususiyatlarga ega tayyor quvur quvurlari sifati muhandislik nazorati bo'limi tomonidan yaxshi qabul qilindi. Shu sababli, quvurlarni tayyorlash jarayoni muvaffaqiyatli umumlashtirilib, loyihada qo'llanilganligi va shu bilan birga kelajakdagi qurilish uchun tegishli ma'lumotnoma va ma'lumotnomani taqdim etishi aniqlandi.